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21世纪中国问题研究

独立财经评论者 财经名博评论家 经济学家批评家 “郎咸平现象”研究家

 
 
 

日志

 
 
关于我

先后在建设银行和交通银行供职,从事理论研究和信贷工作。2000年建立阳光投资咨询公司,并任董事长,总经理。2008年组建21世纪中国问题研究中心,任主任。1991年与他人合著《固定资产计划管理学》一书。1990年《试论固定资产投资的的“三效”统一》一文获中国投资学会三等奖。在《中国投资管理》,《河北日报》等报刊发表文章,多达数十篇。联系方式:QQ1433090476或lpjlisiyuan@163.com

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高铁是主体 装备是外延  

2011-01-31 17:00:55|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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我的博客几乎每天都提到高铁,相信按我的博客操作肯定是赚的盆满锅满。我相信今年的主题就是高铁,向外可以扩展至装备制造业。建议持续关注高铁的走势,大有轮流涨停之势,逢低可大胆积极买入,无论加息与否,更别说提高准备金率。明日早盘在高铁的带动下上海要冲击整数关,这将毫无疑问成功,关键是后续板块是否能接过传力棒,从目前看有较大的不确定性。上调有色品种的保证金率将较大影星有色期货的上涨或下跌,横盘将存在较长时间,并长期利空,原因见以前的本博客观点,在此不再赘述。房地产和金融将长期盘底,继续坚持破底而后升的观点不变,现在只差工行跌破增发价格。其他板块和中小板更难积聚人气。所以明日早盘高铁上涨3%以上即可逢高减磅,将进入调整。如果全天没有持续性热点,逢低还可关注大族激光(今日洗盘充分)、兰州民百(庄家做多坚决)、常铝股份,铁龙物流应该补涨。晋西车轴高开低走,可在今日收盘价买进,最终将以小阳线收盘实现快速洗盘过程,持股过节。我不看好水利板块,与一号文件相关联的股票太少,不是一大资金的进出和交替拉抬,但也不否定有一定的交易性,但是难度很大。

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