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21世纪中国问题研究

独立财经评论者 财经名博评论家 经济学家批评家 “郎咸平现象”研究家

 
 
 

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关于我

先后在建设银行和交通银行供职,从事理论研究和信贷工作。2000年建立阳光投资咨询公司,并任董事长,总经理。2008年组建21世纪中国问题研究中心,任主任。1991年与他人合著《固定资产计划管理学》一书。1990年《试论固定资产投资的的“三效”统一》一文获中国投资学会三等奖。在《中国投资管理》,《河北日报》等报刊发表文章,多达数十篇。联系方式:QQ1433090476或lpjlisiyuan@163.com

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离跳水还有多远?  

2011-02-16 22:01:57|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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我并不是希望大盘跳水,那样对谁都没有好处。纵观近两日的盘面疲态尽显,尽管今天上涨并以红盘报收,但是明眼人已经开始撤退,首先昨日尾市大盘跳水就是明日真跳水的预演,全天没有权重板块领涨只是游击队在放冷抢,而机构重仓股已经在悄悄地出货但并没有砸盘,那样无异于自残;其次是今天无论哪个热点都没有坚持一个小时,而是拉高出货,吸引散户追高;三是凡是上涨较多的大多是超跌反弹的低价股,完全脱离了机构的计划和阴谋,这是机构不愿看到的,因为这样对机构有百害而无一利,毕竟分散了太多的资金为其抬轿子;四是昨日高铁高端制造和水利板块均有试盘动作,由于上面的抛压过重,最后无果而终,今天这三个板块有大幅下探,进一步洗盘,把不坚定看好这三个板块的投资者洗出去,但是下探幅度并没有超过昨日的最低点,说明浮筹已经十分有限,应该明天或周末出现上拉的主升浪,抑或叫补涨行情的出现。尤其是尾盘上演了稀土永磁的庄家自救行情,进一步证明两市已经无股可炒,因为就连垃圾中的垃圾高速公路和电力板块都已经抄完了,无奈之下开始炒作稀土永磁。明天最大的可能是低开低走,在高铁高端和水利板块的交替推动下出现两个像样的反弹,最后以绿盘报收,那将是最后的逃命机会,下周将连续以小阴线报收,二月将以上垂线收盘。
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